船舶氣象站是什么？你還不了解

強(qiáng)風(fēng)天氣是海上交通威脅更大的災(zāi)害性天氣。船舶氣象站在船舶航行過程中，可連續(xù)觀測(cè)海面氣溫、海表溫度、氣壓、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、太陽輻射和能見度等氣象要素，提供實(shí)時(shí)氣象數(shù)據(jù)和經(jīng)緯度，并按照規(guī)定的數(shù)據(jù)文件格式儲(chǔ)存數(shù)據(jù)。風(fēng)向風(fēng)速計(jì)主要由風(fēng)向風(fēng)速傳感器，數(shù)據(jù)采集器組成。風(fēng)的風(fēng)速傳感器是把風(fēng)向風(fēng)速這兩個(gè)物理量轉(zhuǎn)化成電信號(hào)。

資料采集器將風(fēng)向風(fēng)速輸出的電信號(hào)進(jìn)行處理、計(jì)算、儲(chǔ)存、輸出。當(dāng)船舶航行時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一種與船舶運(yùn)動(dòng)方向相反、風(fēng)速等于船速的風(fēng)，稱為船風(fēng)，船風(fēng)使用高精度GPS進(jìn)行測(cè)量。船、油平臺(tái)自動(dòng)氣象站對(duì)于海洋臺(tái)風(fēng)監(jiān)測(cè)和海上氣象資料的獲取具有重要意義，將極大地提高海洋氣象監(jiān)測(cè)能力，加強(qiáng)海上安全生產(chǎn)氣象保障能力，是加快推進(jìn)氣象現(xiàn)代化建設(shè)的重大舉措。

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