AIRMAR150WX氣象站在消防車上的應(yīng)用

消防工作的危險
風(fēng)-以及很多其它現(xiàn)場特有的天氣因素-可以對消防員、消防設(shè)備與現(xiàn)場急救員造成巨大的危害。這不是一個新問題，但卻是可能輔助造成消防員死亡事故與未遂事故的問題。
WX系列氣象站
l Internal WAAS GPS內(nèi)置WAAS GPS
l Position,COG, and SOG定位、COG與SOG

l 氣壓與煙霧行為

當(dāng)氣壓高于30.0時，會存在降壓效應(yīng)；將煙霧推向地面、道路與高速公路。如果氣壓為29.9或更低，會存在升壓效應(yīng)，將煙霧提升向大氣中。
當(dāng)消防員試圖控制大的野火時，將會面臨不斷的危險。在很多情況下，消防隊員在離大火很近的地方工作。由于鋒面邊界或雷暴氣流造成的風(fēng)向突然改變，可能會直接使這些男人/女人處于火勢蔓延的路徑上。
消防人員在滅火救災(zāi)現(xiàn)場經(jīng)常會發(fā)生由于救災(zāi)現(xiàn)場風(fēng)速，風(fēng)向的變化導(dǎo)致救災(zāi)人員無畏的犧牲，AIRMAR科技推出用于消防車上的智能化超聲波氣象站，150WX和200WX。此產(chǎn)品集成了GPS,三軸加速度計（氣象站傾斜時可測量真實的風(fēng)速），三軸陀螺（智能辨別真風(fēng)向），由于消防車輛配置了智能化的氣象站，從而使救災(zāi)現(xiàn)場避免不必要的人員傷亡。
在消防時由于不定的天氣因素可以造成巨大的危害，消防隊員，消防設(shè)備和急救人員有時由于處于下風(fēng)口，從而造成無謂的傷亡，針對于這個問題，美國國家職業(yè)安全衛(wèi)生研究所，劃分安全性研究的智能消防技術(shù)的新途徑。

AIRMAR150WX氣象站在消防車上的應(yīng)用

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